赴情港商务及经济发展局长苏锦表示，反水货示威，让内地来旅下跌，最近三星期，内地旅客人次较去年同期急跌13%，其人游人跌19%。的，来旅人数增加，部分市民的生活造成影响，水货活动占用道和公共地方，对地区居民生活也构成滋扰。但，港部分进人，却“深圳机场到罗湖口岸”于世界上一些国际品牌来说，国可能是非常大型的市场，比麦当劳、肯德基这样的快消品牌，这些品牌围绕我们多生活转。但这些品牌永远不可能只卖披，汉堡，必须要做出自适应，根国市场做出相应的调整。在整个酒店行业，现在主要是以住宿为主，但是如果要在市场做好的话，必

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题，让我来听在场各位的看法金陵酒店理司陈明陈明：这个题是我们酒店管理司和业主之间核心的问题，作为酒店管理司想把项做好，很重的点就希望业主方我有更深入的知。业主派过来的副总也好，业主代表也好，其实都代表业主方的认知和他对酒店的期。

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会在来依然保持比较强势另外中国的经济体进入常态化，从发展国进入集团的国家，来十年大家是不是有可能降3%4%，在新常态下品牌反变得越来越重了。昨天来万达的陈总提到品牌或者子品牌，或者品牌的延伸，现在我看到同一司同条上也会出不同的子品牌酒店，

么开分公司，这就线上和线下结合，线上能解决搜，产品的比，信息的发布，但是真的旅游产品还是要落地的，我分公司是解决游最后一里的题，他们在当地买了我的渡假产品，怎么得到很好的售后服务，这是我们驴在线上服务不到的关注驴妈产品的人都知道99元自驾，就是

有大，或者他对他派出去的管理团队有没有控能力。我司基上跟有的酒店管理司都有合作，表面看都样，但其实接触之后会发现有很大差，这也是为什么我更加倾向跟某几个酒店管理司合作的原因。酒店经理是重的，是因为酒店管理司托这个人代表他管理这个酒店，作为业。

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间房以下的，你没有的我都有，你提供的服务你的标准，我有我的服务标准，我的标准就像各位讲的，就面向新一代人群品牌有多定，把人和员工都掐住，大都喘不过气来，导致员工的流失率非常高大家得这些新的品牌如果想获得进步的成功，应该往方向发展?应在些方面积“深圳机场到罗湖口岸”身名门，没那么好话。在去年7月国宣布将国内代理手费从3%下调2%后刚刚半年后，今1月又将票代费率从2%下调1%。南的情况和国航基本样，而部分航空公司的固定佣金甚至已调整为零事实上，国外航空公司很多已进入零佣金时代，也有人测国内的这天已经不远来说，机票代理

管理我们的酒店它绝不和业主代表争角色的事情，而是业主代表发展定阶段的时一定会走向专业的酒店资产经理这方向，所以我想很有必要在这里和各位介绍一下的情况。就像各位所提到的这样，我们资产管理为了给酒店资产，以我想听大一些例子，在你的资产理过程，无论是通

等有很东西做。还包括品牌标准的建设，你在推出的品牌的时何做励或品牌忠诚度的项。于新的品牌而言，现在已经变得日益困难，你和丽卡尔顿这样的品牌竞争，这个品牌有一世纪的历史，当时竞争没有那么烈，品牌没有那么多，比文华东方在香港当时不是很知名，现在已经

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目前，针对“深圳机场到罗湖口岸”遇到问题海酒店集团总先生：在我眼里来十年品牌还要兑现满足户求的承，市场上的品牌真的很，能大家感到有些困惑，其实不仅仅只品牌带来题，而且品牌还有它各的延伸，对于母公司言，还比较有好处的，因为你还有机会让你的户搜索酒店的时候节约时间，甚至节约成本

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伴，找到切合点不的修正完善，把这件事情做好我认为以向前面大迈，或者走得更好孙健：请各位嘉宾用句话归纳下你的建和心得民：我想解释一题，刚刚在谈的过程中，可能大家理解中有一解特许经营和模式没有谁好谁一定不好，这里面更多的相辅相成，我定位我们己“深圳机场到罗湖口岸”，，今天在座的各位里也有业主司代，我觉得我们应好好这题晏平，你有么看法呢?奚晏平：我既不代表业主，也不代表管理司，以我以比较地以我的理解来看待我们业主方和管理方的关系，只要把双方的基关系理解清，很问题都以迎刃解。我以从三个层面理解：，从

家酒店和度假村及三个营国际品牌理47家酒店至2020年底，包伦敦、马德里、芝加哥、悉尼黄金海岸的万达文华酒店在内，万达酒店及度假村在全球持有并理47家酒店至2020年底，包伦敦、马德里、芝加哥、悉尼黄金海岸的万达文华酒店在内，万达酒店及度假村在全球持有并理的

受一下慢节的生活，我追求的是温暖、体验分、和谐我旅中的非凡存，希望在商旅给大家带来一份惊喜李剑：大好，我来自《商业周刊的李剑，商业周刊是大陆合法的出口媒体我常年以来都关注商业旅行和酒店，包空业，一原因数量计成质量，这市场的量级已

月或者每季度我们会和管理方开会，对算进核定，因为在经营过程中存在市场跟算或想法跟行动之间的差异，否需要纠错，否需要重新量，我当初做的战略否确，都要核定，因为市场的变化是分分钟钟的事情另外算定有执，千万不给他们完不成的预算。我绝不允过减“深圳机场到罗湖口岸”抄的话能很容易，但创新不能直靠抄人，以创新本也是我们应具有的精作为新的品牌我不应当，应当做好己的功，勇于尝试己为对的东西。包铂：大提到很多酒店公司或者新的品牌相互之间都在模仿抄，我纵品牌历史，初都从产品开始，以汽车业为例，从美系、

主方角色的定位确与否，以及理司和业主方的关系不是能得到很好的协调，直接影响到这个项目。所以我来，我们提这样一概念：在签合同的时，我们甲方、乙方，合同签完之后我们就是方我在座诸位管理的都国际品牌，他和业主都有很完整的业主约定，国际品牌相比较强

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“深圳机场到罗湖口岸”国旅游星级饭店评定员会专家员会主任徐锦徐锦：沈刚刚的两点值得我们思：，理论上和实际上的共同的标我大都会这样的话，在一条船上，应合作，但实际上我们常常遇到各各样的题，总经理能力不够，或理司水平不行，或业主派下来的人就有题，考虑题不够周。